VITTORIA nel TROFEO "CASTROL EVOLUTION CUP"
  Grazie al secondo posto nella classifica del Trofeo Mitsubishi al Rally di Como, Andrea e la EVO X di Rally Project conquistano il TROFEO.
Anno 2001

  Alla sua prima gara su terra, Andrea, navigato da Daniele Del Luis, conclude al 5° posto di N3 ed al 3° posto di Trofeo OPC.
  Pur non avendo corso in ottime condizioni fisiche, Andrea navigato dall'esperto Daniele De Luis, conclude la gara al 3° posto di Trofeo Opel Astra OPC ed al 4° posto di classe N3.
  Andrea Perego e Daniele De Luis sono costretti al ritiro a metà gara per noie meccaniche.
  Gara sfortunata per Andrea Perego e Daniele De Luis che sono costretti al ritiro sulla prima prova speciale a causa di una uscita di strada.
  Dopo le ultime due gare sfortunate, grande rientro in scena per Andrea Perego e Daniele De Luis che concludono la gara al 1° posto di classe N3, 1° posto di Trofeo OPC, 1° di Under 25, 2° posto di gruppo N e 11° posto assoluto. Prima vittoria stagionale con i colori Bancaperta.
  Un'altra ottima gara per Andrea Perego e Daniele De Luis che concludono al 2° posto di classe N3, 1° di Trofeo OPC e 4° di gruppo N.
  Andrea Perego e Daniele De Luis concludono la gara al 5° posto di classe N3 e 2° di Trofeo OPC a causa di un incidente sull'ultima prova speciale.
  Andrea Perego e Daniele De Luis concludono la gara al 3° posto di classe N3, 2° di Trofeo OPC e 16° assoluto.
  Andrea Perego e Daniele De Luis sono costretti al ritiro sulla terza prova a causa di un guasto meccanico. Andrea vince comunque il trofeo CSAI Under 25.
  Andrea Perego e Daniele De Luis partecipano solo alla prima tappa valida per il Trofeo Italiano Rally e concludono al 1° posto di classe N3 ed al 9° assoluto
  Andrea Perego e Daniele De Luis concludono la gara all'8° posto di classe N3, 15° di gruppo N, 26° assoluto e 3° di Trofeo OPC.
  Andrea Perego e Daniele De Luis, non potendo più prendere punti per il Trofeo Astra OPC (comunque vinto), partecipano alla gara con la Mitsubishi Evo VI RalliArt Italy. Dopo aver fatto segnare degli ottimi tempi, sono costretti al ritiro sulla sesta PS per problemi meccanici.
  Si è svolta all'interno del Motorshow la finale del Trofeo Opel Astra OPC. Andrea si classifica secondo dietro a Gatti, dopo un avvincente finale che li ha vi-
sti vincitori di una manche ciascuno, ma a causa di un errore in partenza, ottiene un tempo molto alto nella prima manche che lo penalizza nella somma dei tempi.